Las vacaciones “más trágicas” de la década

Murieron al menos 21 personas por siniestros viales durante el periodo de asueto por Semana Santa

Mérida, Yucatán, 9 de abril de 2018.- La temporada vacacional de Semana Santa cerró  como la más trágica en la última década en cuanto a las muertes por siniestros viales pues se tuvo un registro de al menos 21 decesos, así lo declaró el auditor en seguridad vial del Centro Nacional de Prevención de Accidentes (CENAPRA), René Flores Ayora.

El especialista señaló que este 2018 ocurrieron al menos 21 fallecimientos en carreteras federales y estatales. En contraste, durante el periodo de receso de primavera del año pasado se registraron 15 muertes por siniestros viales.

Estimó que el saldo de fallecimientos por percances viales en las diferentes vías de Yucatán es “el más trágico” en los últimos 10 años.

De las 21 muertes antes mencionadas, 6 corresponden a motociclistas, 3 ciclistas, 7 viajeros o acompañantes, 2 conductores y 3 peatones.

Eso sí, Flores Ayora dijo que estas cifras son conservadoras ya que este registro lo realiza con base en las notas informativas que circulan en los diferentes medios de comunicación. Sin embargo, se estima que durante el año se estaría hablando de aproximadamente 100 muertes por siniestros viales.

El auditor en seguridad vial del CENAPRA recordó que para evitar estos decesos en las distintas arterias viales de la entidad es necesario que los conductores eviten los distractores como el teléfono celular, el uso de cascos certificados por parte de los motociclistas, de luces y chalecos reflejantes por parte de ciclistas, el uso obligatorio del cinturón de seguridad por parte de los acompañantes de los automovilistas, así como la precaución de los peatones de mirar hacia ambos lados antes de cruzar las calles, incluso en los pasos peatonales.

El experto comentó que es importante el respeto de los límites de velocidad, así como evitar manejar cansado o bajo los efectos del alcohol y otras sustancias. Recordó que el 90 por ciento de los siniestros viales se deben al factor humano.

A nivel de prevención, Flores Ayora opinó que hacen falta políticas públicas que prioricen la seguridad vial, una educación obligatorias sobre estos temas en desde el preescolar hasta la preparatorio, así como “campaña emocional objetiva, que impacte a los conductores en cuanto a la seguridad vial”.

Por último, dijo que la seguridad vial es un tema de salud pública que se debe atender a través de la prevención, ya que los muertos por siniestros viales también dejan víctimas indirectas, es decir, familiares que dependían económicamente de éstos. (Guillermo Castillo)