Movilidad segura, prioridad en Paseo de Montejo

Alaine ciclovías

El Gobierno del Estado conservará la ciclovía y garantizarás la seguridad peatonal

El Gobierno del Estado reafirma su compromiso de impulsar una visión integral y participativa para el Paseo de Montejo, uno de los espacios urbanos más emblemáticos de Mérida.

En seguimiento a este objetivo, se llevó a cabo una reunión de trabajo encabezada por la secretaria de Infraestructura para el Bienestar, Alaine López Briceño, y el director del Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano Territorial (Imdut), Irak Greene Marrufo, con la participación de la subsecretaria de Asuntos Religiosos, Mirna Manzanilla Romero, en representación de la Secretaría General de Gobierno.

Durante el encuentro, se coincidió en la importancia de abordar el tema del Paseo de Montejo con una visión técnica, ordenada y participativa, dejando de lado rumores o interpretaciones erróneas.

En la sesión participaron también la directora y el coordinador del Laboratorio Urbano de la Universidad Modelo, Silvana Forti y Eduardo Pérez Pech, respectivamente; así como el analista del Observatorio de Movilidad Sostenible de Mérida, Eduardo Monsreal Toraya, quienes propusieron iniciar un análisis técnico integral de la avenida, tomando en cuenta los flujos vehiculares, los desplazamientos peatonales y ciclistas, así como los puntos donde se han registrado incidentes viales.

La y los especialistas subrayaron que es fundamental corregir las condiciones inseguras para los peatones, por lo que plantearon realizar un rediseño que priorice la seguridad vial y la accesibilidad universal.

Asimismo, propusieron implementar una estrategia de pedagogía urbana que permita a la ciudadanía comprender las razones y beneficios de cada intervención, fomentando una cultura de movilidad más consciente y compartida.

De igual forma, coincidieron en que todo proyecto futuro debe tener como eje central la movilidad sustentable, integrando los distintos modos de transporte —vehicular, peatonal y ciclista— dentro de un modelo urbano equilibrado.

También propusieron actualizar los estudios de tránsito y reforzar la infraestructura existente para mejorar la convivencia entre todos los usuarios del espacio público, reiterando su disposición de colaborar de manera técnica y continua con el Gobierno del Estado.