En Yucatán hay más de 263 mil bicicletas

Foto de twitter @Deportesmerida_

Según el INEGI, en 4 de cada 10 viviendas hay por lo menos una bicicleta o un triciclo

Mérida, Yucatán, 29 de enero de 2021.– Colectivos de movilidad y legisladoras han señalado que Yucatán es el primer lugar a nivel nacional en donde más se utiliza la bicicleta o los triciclos como medio de transporte; según el Instituto Nacional de Estadística y Geografía, 4 de cada 10 viviendas yucatecas dispone de un vehículo no motorizado.

Este dato equivale a que el 39.3% de los domicilios yucatecos dispone de bicicletas, ubicando a la entidad en el primer lugar a nivel nacional.

Esta cifra contrasta, pues el INEGI muestra que únicamente el 38.4% de las viviendas dispone de un automóvil, sin embargo, según el programa Invertir para Movernos, desde el 2011 al 2017, la infraestructura ciclista de Mérida ha recibido el 1.6% de la inversión estatal, en comparación con la infraestructura vehicular que ha tenido 26 % en ese mismo periodo.

Tomando en cuenta que en Yucatán hay 658 085 viviendas particulares habitadas según el Censo 2020, el 39.3% equivale a 263 mil 234 casas, es decir, que si en cada uno de esos hogares hubiera por lo menos una bicicleta, la cifra sería de 263 mil 234 bicicletas por lo menos.

Desagregado a nivel municipio, se hallaron 12 municipios donde más del 70% de las viviendas disponen de bicicleta, entre los que destacan Suma, Ixil y Dzemul. En contraste los municipios de Mérida y Kanasín son los que registran los porcentajes más bajos a nivel estatal, con un 27.4 y 30.3% respectivamente.

MOTOCICLETAS

El 23.9% de las viviendas cuenta con motocicletas, colocando a Yucatán en el segundo puesto a nivel nacional, tan sólo por detrás de Campeche.

DATOS

En días pasados, también criticó al presidente de la Cámara de Comercio en Mérida, Michel Salum Francis, pues aseguró que el nuevo Plan de Ciclovías de Mérida no tiene “nada de positivo”.

El fundador del colectivo CicloTurixes, Everardo Flores Gómez , aseguró que el sector empresarial es en gran medida “el culpable” de los rezagos en materia de movilidad,

Sostuvo que el Plan de Ciclovías de Mérida no se hace para que existan más ciclistas, sino que, al revés, hay un gran número de ciclistas que necesitan espacios espacios seguros para transitar.

Javier Escalante Rosado