Progreso, clave en construcción de tren maya

Por el puerto de altura ingresa material para el proyecto ferroviario del Gobierno Federal

Mérida, Yucatán, a 24 de noviembre de 2021.- El puerto de Progreso se ha convertido en punto clave en el desarrollo del proyecto de Tren Maya, ya que es la puerta de entrada para recepción de material para su construcción, que envía desde el puerto de Veracruz.

De acuerdo con el grupo constructor Indheca hasta el momento el puerto de altura de Progreso ha recepcionado 100 mil toneladas de balasto para usarlos en la obra.

Cabe señalar que el balasto es una pieza de capa de grava o piedra machacada que tiene uso industrial y que se tiende sobre la plataforma de las vías férreas.

“Cada semana se están enviado de la API de Veracruz a la API de Puerto Progreso alrededor de 14 mil toneladas de balasto”, señaló Jorge Rivera, director de Logística de Indheca.

Indicó que el balasto se extrae directamente de minas de Mozomboa, en Actopan, para luego enviarlas al puerto de Veracruz y prepararlas para trasladarlas por barco a Puerto Progreso, en Yucatán.

Indheca, es el proveedor de balasto para la cuarta etapa del tren maya, que junto a al Aeropuerto Felipe Ángeles, son las obras principales del Gobierno Federal.

“Debido a la rapidez con la que se construye la obra, la logística es clave en el envío del balasto, pue debido a que en Progreso la API solo permite embarcaciones de gran calado es importante trabajar de una forma integral para cumplir con la entrega del material”, señaló el director de Indheca.

En este momento se trabaja en el tramo 4 del tren maya, que va de Izamal a Cancún en un recorrido de 239.5 kilómetros, en el cual se han empleado 98 mil toneladas de balasto.

De acuerdo a proyecciones se espera que tren maya quede concluido en su totalidad para finales de 2023.

JORGE EUAN