Buscan darle certeza a usuarios y transportistas
Mérida, Yucatán, 23 junio de 2020.- Los integrantes de la Comisión Permanente de Desarrollo Urbano, Vivienda e Infraestructura coincidieron que son necesarias hacer modificaciones en temas de movilidad y que las autoridades estatales deberían colaborar con el Congreso del Estado.
El diputado del PRI, Marcos Nicolás Rodríguez Ruz, criticó el trabajo del titular de Instituto de Movilidad y Desarrollo Urbano Territorial (IMDUT), Aref Karam Espósitos, y puso sobre la mesa la necesidad de que comparezca en delante los diputados locales en el Recinto Legislativo.
Uno de los temas principales que se abordaron fue el darle certeza jurídica a miles de mototaxistas en la entidad, ya que actualmente, ese medio de transporte no aparece en el registro y no figura dentro de la legislación vigente.
Explicaron que los propietarios de los mototaxis suelen acudir a la ciudad de Campeche a realizar los papeleos para dar de alta al vehículo, ya que en Yucatán no encuentran esa opción, y por esa razón las placas que utilizan tienen como sello el Estado vecino.
Durante el análisis, explicaron que las multas son muy altas para esos vehículos, y que se debería replantear disminuirlas.
También solicitaron cuatro dictámenes referentes a modificaciones a diversas disposiciones a la Ley de Transporte, de una iniciativa de Lila Frías Castillo (PRI) y dos de la fracción de Movimiento Ciudadano, así como una para expedir la Ley de Seguridad Vial, también de MC, de las cuales, también se distribuyeron a los diputados las fichas técnicas y cuadros comparativos.
GPS PARA TAXIS
Sobre la primera propuesta, referente a la incorporación de sistemas GPS y botones de alerta en el servicio de taxis, los integrantes de la Comisión acordaron establecer que se dé un plazo de hasta un año para la implementación de los dispositivos para este fin, a sugerencia de la promovente de la iniciativa, por el comentario del diputado Manuel Díaz Suárez (PAN), para que los concesionarios tuvieran tiempo y recursos para conseguir los aparatos.
De la misma manera, fue avalada el planteamiento del diputado Marco Rodríguez Ruz (PRI), para que el botón de alerta dentro del vehículo, para avisar sobre algún posible delito, esté al alcance del usuario, pero también del chofer, porque de la misma manera pueden ser víctimas de asaltos o amenazas.
Con referencia a las otras dos modificaciones a la Ley de Transporte, suscritas por MC, Rodríguez Ruz indicó que no se define cuántas personas pueden abordar un mototaxi y un motocarro, de este último, dijo que tampoco se establece su definición; ante ello, el legislador Díaz Suárez, señaló que proponer estas medidas puede violentar la facultad del Ejecutivo estatal de reglamentar estos servicios, porque la Ley indica que hay dos tipos de transporte, de pasajeros y de carga, y será el reglamento que especificará sus variantes.
En respuesta, la diputada Milagros Romero Bastarrachea (MC) mencionó que lo que se propone es que el Gobierno del Estado pueda realizar convenios con los municipios para concesionar o supervisar el transporte público y establecer “para qué lo faculta y hasta dónde lo faculta”, ya implementado en la ley.
Respecto a la creación de la Ley de Seguridad Vial, fue aprobado el planteamiento de la diputada Romero Bastarrachea, sobre acortar los plazos para la instalación del Consejo Estatal en la materia, 30 días después de la publicación de esta legislación en el Diario Oficial del Estado, así como otros 30 días más para la implementación del Observatorio que evaluará los trabajos del mencionado Consejo.
Javier Escalante Rosado