Los comuneros dicen que les adeudan desde la época de Ernesto Zedillo; si no les pagan se opondrían al Tren Maya
Cancún, Quintana Roo, 9 de diciembre de 2019.- Además de los adeudos al ejido de Bacalar, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) reconoce que hay más con al menos otros tres ejidos en el municipio de Felipe Carrillo Puerto, que se necesitan solucionar cuanto antes para poder continuar con las negociaciones del Tren Maya en la zona centro de Quintana Roo.
“Hay por lo menos otros tres ejidos a los que se les adeuda; aunque es la Secretaría de Comunicaciones y Transportes la que tiene el adeudo, a nosotros nos interesa que el asunto se resuelva cuanto antes y estamos haciendo las gestiones para que así sea”, explicó el director del Fonatur, Rogelio Jiménez Pons.
Aseguró que los ejidatarios tienen razón en reclamar sus adeudos pendientes con el gobierno federal, pues existe “desconfianza generada por administraciones anteriores que históricamente hicieron a un lado a las comunidades originarias, dejándolas fuera del desarrollo y los grandes proyectos”.
Ponciano Genaro Martín Esquivel, miembro del ejido de Felipe Carrillo Puerto, indicó que son seis los ejidos que esperan el pago de indemnización desde hace varios años por la expropiación de sus tierras para la construcción de la carretera 307 que va desde Chetumal hasta Cancún.
Reveló que el 9 de noviembre pasado entregaron una carta al presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, durante la visita que realizó al municipio de Felipe Carrillo Puerto, en la que se unen a la petición hecha por otros comuneros para solicitar que antes de continuar con el Tren Maya se liquiden las indemnizaciones para la construcción de carreteras en el estado.
Martín Esquivel comentó que el adeudo data de finales del sexenio de Ernesto Zedillo Ponce de León y principios del gobierno de Vicente Fox.
Un avalúo realizado por los propios ejidatarios arrojó que el monto actualizado de la deuda asciende a 200 millones de pesos, pero están conscientes de que se debe realizar otro avalúo por parte del Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales para negociar el valor más cercano a las exigencias de las asambleas ejidales.
Entre los ejidos a los que se les adeuda se encuentran Xmabén, Chacchoben, Andrés Quintana Roo, Sun Yax Chen, Hazil y Felipe Carrillo Puerto.
El comunero aseveró que los miembros de su ejido no se oponen a la construcción del Tren Maya y que incluso ven un beneficio para la comunidad, pero de manera colectiva decidieron entregar la carta a López Obrador para anteponer el asunto de las indemnizaciones antes de seguir avanzando en las negociaciones del proyecto federal.
Refirió que en reuniones previas, Rogelio Jiménez Pons les ha planteado incorporar entre 300 y 500 hectáreas del ejido para la estación y posterior desarrollo urbano que pretenden detonar en torno al Tren Maya. Hasta ahora, el ejido sólo ha dado la anuencia para la realización de estudios técnicos en tierras ejidales.
Avance nulo
La semana pasada, el ejido de Bacalar dio a conocer que también han condicionado el avance de las negociaciones del Tren Maya al pago de un adeudo por 354 hectáreas en las orillas de la laguna de los siete colores.
Luis Chimal Balam, comisario del ejido de Bacalar, dijo que es uno de los principales problemas que necesitan urgente resolución antes de seguir avanzando en las negociaciones del Tren Maya con el gobierno federal.
Aunque el litigio está ya en tribunales, tienen años esperando que llegue el resolutivo final, pues han comenzado a llegar nuevas inversiones a Bacalar sobre las tierras en litigio sin que el ejido obtenga los beneficios de tierras que son de su propiedad, puntualizó.
Agencias